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工东谈主日报-中工网记者 刘静 通信员 丁玲 李金燕
10月12日，跟着临了一方混凝土顺利浇筑完成，由中铁电气化局集团有限公司承建的集（宁）通（辽）铁路电气化立异工程全线最大跨度的多伦河特大桥刚构一语气梁顺利合龙，象征着集通铁路电气化立异形式得回新说明，为全线架梁通谈畅通奠定坚实基础。
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其中大小比2：1，奇偶比2：1，和值12，跨度5。
多伦河特大桥是集通铁路电气化立异工程全线的要点工程，全长3505.72米，共有墩台101个、桩基础1180根，位于内蒙古自治区赤峰市克什克腾旗境内，这次合龙的刚构一语气梁全长337.75米，为六孔跨结构，是集通铁路电气化立异工程中跨度最大的一语气梁。
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据悉，集通铁路西起内蒙古乌兰察布市，东至通辽市，是麇集我国东北、华北、西北地区，保证东北地区动力和物质供应的伏击铁路主线。集通铁路电气化立异工程于2020年4月启动，全线共923公里，算计打算时速120公里，展望2024年参加使用。
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